三大运营商的基站能够共建同享，并且从4G年代，联通和电信就渐渐的开端了基站的共建同享，而在5G年代电信和联通还会加强这种共建同享。铁塔公司的经营规模是铁塔建造、保护、运营，基站机房、电源、空谐和室内散布体系等配套设备的建造、保护、运营，基站设备的保护。

　　铁塔公司并不担任基站的建造，所以基站否同享和铁塔公司没有一点联系，铁塔公司的存在是减少了三大运营商建造机房和铁塔的重复建造，而机房里的通讯设备还得三大运营商自己去收购、建造，通讯业里的基站是指基带单元(、射频单元以及天馈体系等，三大运营商的通讯制式在4G年代开端渐渐一致，所以具有了共建同享的可能性。三大运营商的鼎足之势是在3G年代开端的，不过3G里三大运营商的制式别离是中国移动的TD-SCDMA、中国电信的CDMA2000、中国联通的WCDMA。因为制式互不兼容，所以三大运营商不行能在3G年代共建同享基站。

　　4G年代开端的时分，2013年12月4日工信部一起向三大运营商发放了TD-LTE的车牌，可是只要中国移动大力的建造了TD-LTE基站。电信和联通的4G建造是在2015年2月27日工信部正式的发放了FDD-LTE车牌后才开端的，而中国移动直到2018年4月3日才取得了FDD-LTE的车牌。所以在很长一段时刻内，三大运营商的制式其实不彻底相同，别离是中国移动的TD-LTE，以及电信和联通的FDD-LTE。中国电信和中国联通在4G年代具有共建同享的可能性，一是两边的制式相同，二是两边的4G频谱也是附近的。电信和联通最开端的4G频段都相同。

　　中国电信和中国联通在4G年代签订了基站共建同享的协议，在4G年代，两边共建基站的数量并不是许多，还没构成干流，这个首要的原因是两家的用户散布不同，基站密度不同，同享基站优化作用不是很好。5G年代悉数从头开端，并且5G建造资金需求很大，三大运营商的基站共建同享会比4G年代要多一些，5G年代三大运营商都会从NSA组网开端，并且时刻相对来说比较急迫，估计2019年9月左右就会开端部分城市的商用。

　　5G年代三大运营商的制式一致都是5GNR，制式悉数一致，并且取得的5G频谱别离是移动的160M的2.6G频谱和100M的4.9G无线频谱，电信和联通别离取得的100M的3.5G频谱。依据链路预算，大约移动的2.6G无线米，三大运营商的基站掩盖间隔距离不是很大，尤其是电信和联通则能够以为彻底一致。

　　NSA组网需求4G5G双衔接，这次中国移动能够1.8G FDD+2.6G NR，电信联通则是1.8 G FDD+3.5G NR，就基站建造的视点来看，三大运营商的共建同享彻底具有可能性。5G年代三大运营商的出资会更大，并且在提速降费之下，运营商的收入赢利都受到了很大的影响，4G的出资还没有回收，相比之下，三大运营商就5G建造自身也更需求共建同享基站。总而言之，三大运营商的基站能够共建同享，而在接下来的5G网络建造之中，三大运营商也会更多的同享基站，会比4G年代同享率要高的多。