要知道从花莲到太鲁阁，再从太鲁阁进入到很多的步道，像包含中部横贯公路上面的清净农场等等，现在状况不明，。已经过了3天，705人受困到啥地方，地形地物地貌跟位置都已经标定出来了，现在剩下就是抢救花莲的强震，花莲的强震要第一时间救灾的话，不能单靠手机或者基地台，而必须大量运用无人机。

　　无人机进入灾区进行空拍作业，能及时地把画面传到你的电脑上面，传输信号非常强。一方面能够精确定位，另外一方面也可以去人力到达不到的地方进行搜索作业，但是台湾为什么现在不用无人机？这是非常奇怪的。蔡英文赖清德都已经视察了无人机的厂区，要投入300亿在嘉义成立一个无人机的厂区，这既然是台湾的一个政策，现在在救灾的过程中无人机是到哪边去了？

　　705个人受困都应该是在山区步道或者在某一个地方等待救援，现在因为道路完全中断，落石四射跟炮弹一样，进入到这些区域非常的危险。既然危险的话为何不用空拍型的无人机去发现人群标准定位，不难得知他的状况就可以展开空中救援。救难队不宜以身涉险，以身涉险会制造更大的困扰，最好一个方式是无人机。但因为无人机数量不够，况且还要定位，所以现在要借用中型的无人机进入到花莲的山区，或者是步道的上空去看看情况。

　　从这次的救难当中不难得知，台湾是累积救难经验最丰富的地方，但是对于现代科技的运用显然也受到很多的阻碍。譬如说无人机或者某一些“资安”系统不准用大陆的零件，一个商业政策用政治决定，“逢中必反”。不用中国大陆的，你本身又生产不出零件，因为现在这一些无人机变成一条龙作业，上面要有卫星，要进行卫星导引、卫星定位，这里面的外形、旋翼、电池、零件都是中国大陆。因为中国大陆的市占率已经高达70%，现在一个政策下来不准用它的零件也不准用它的马达、电池、旋翼，要发展无人机却连零件都不让进口。

　　事实上台湾汽车零件是非常好地行销全球，是经过20年30年累积，还有台湾的五金也是行销全球，但是无人机不行。要救灾要救难，必须把705个人找到受困，当然现在已经找到了，23个失联的究竟要用什么方式处理，不可能靠人力去打通道路把人救出来吧，因为里面落石不断，那为什么不用无人机？这个答案又是无解。

　　所以一个强震震出了那么多的问题，这中间真正的关键就是在于你能够应用无人机，台湾不是没有生产无人机，但是任何一个政府单位就不准用大陆的零件，又不准用大陆的资讯系统，碰到这种人间灾难的时候还是要讲意识形态吗？这说明完全就用意识形态的方式治理这一个地区，一旦碰到天灾人祸的时候还在强调意识形态，视人民为刍狗的时候，这种不下台的话好像已无什么天理。

　　事实上从“403”的震灾就不难发现，一个是卫星，一个是基地台，一个是无人机，才是救人的利器。

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