在曩昔，A级车顾客最垂青的是经济有用性，例如油耗、空间等，假如还能统筹动力，便现已能做到同级抢先。

　　而现在，智能化需求逐步成为“刚需”，能一起满意以上三大需求的车型，才是A级车顾客的完美挑选。

　　可是，市面上真有这样的A级车存在吗？假如说曾经，那的确没有。但现在，有了，它便是新凌派)。

　　9月28日，广汽本田新凌派正式上市，辅导价格区间10.98-16.98万元。作为一款标杆级家轿，凌派本身的产品力现已很强。那么此次全新上市的新凌派，还将在哪些方面做出晋级呢？

　　跟着数字化技能的遍及和开展，智能化现已融入今世轿车用户的日子。他们期望轿车不只仅是单纯的代步东西，仍是一个连通作业、家庭的才智出行同伴。

　　在国内一众合资品牌中，广汽本田归于在智能化技能上布局较早的一个。在其他合资品牌还在以搭载了智能车机为宣扬卖点时，广汽本田早已将Honda CONNECT 2.0智导互联体系大面积装备在旗下产品中了。

　　现在，Honda CONNECT体系已迭代至3.0版别，在全体功用性上大幅晋级。而新凌派，便是广汽本田首款搭载Honda CONNECT 3.0智导互联体系的车型，让其在智能化技能上再次遥遥抢先同级竞品。

　　全体来看，Honda CONNECT 3.0智导互联体系简直掩盖了当下智能车机的一切功用。

　　并且，在细节的优化方面，Honda CONNECT 3.0智导互联体系更是颇具亮点。

　　例如，新凌派的导航体系不只支撑最基本的导航功用，还与手机长途技能进行了交融。

　　上车前，车主可经过手机APP将设定好的导航线路，发送至车机端，发动车辆即可同步导航，免去了上车后从头设置导航的过程；下车后，车机端将自动把泊车点至目的地的最终一公里导航，同步至手机端，完成无缝联接。

　　这两个看似不太起眼的功用细节，其实关于用车体会和通勤功率的进步是十分显着的。

　　别的，作为一款标杆级的家用车型，凌派在空间体现和舒适性方面一向口碑载道。关于凌派的用户而言，同级独有的“招待感”，是他们挑选这款车的重要原因之一。

　　但关于新凌派而言，“招待感”不只体现在越级的车身尺度和轴距、空间布局的巧思、后排小桌板、舒适柔软的座椅等等，由于这些，凌派曾经就有。

　　针对此，新凌派全系标配同级独有的后排航空头枕，具有35°大规模视点调理，可以极大缓解后排乘客长期乘坐的颈部疲劳感。关于这个规划，有过在飞机或许高铁上睡觉经历的朋友，一定能get到它的用途。

　　为了进步NVH体现，新凌派燃油版在前轮拱、中控台、地毯等处添加了吸音资料的厚度和分量，全体的吸音特性得到进步。

　　混动版车型则经过ENG悬置削减振荡传递，并经过添加隔音和吸音资料削减来自ENG的噪音。一起，其还优化了ANC自动降噪体系的声响，全面统筹惊惶失措顾客的舒适性需求。

　　当然了，作为一台家用车，凌派深知燃油经济性依旧是顾客最根底的诉求。所以在这方面，新凌派也连续了自己的传统优势。

　　新凌派燃油版搭载1.0T涡轮增压发动机，能做到每百公里4.9L的超低油耗，傲世同级燃油车。

　　不过，这么小的排量，动力够用吗？这个问题，关于以发动机技能著称的本田来说，就不是问题。

　　这款发动机尽管排量不大，可是其经过低惯量小型涡轮增压和电动废气门的组合，有用下降了涡轮迟滞，在低转速区域就可以输出最大扭矩。

　　一起，该发动机还在进气侧选用了本田看家的VTEC技能，有用处理了小排量涡轮增压发动机在涡轮介入前偏“肉”的通病，进一步进步了动力功用。

　　混动版车型则搭载第三代i-MMD双电机混合动力体系，经过低冲突结构优化、进气道形状、燃烧室表面积/容积比缩小化、燃料喷发体系、冷却体系等多方面的改进，使最高热功率规模大幅进步，比较第二代i-MMD体系，具有更高的燃油经济性。

　　但众所周知，家用车运用混动体系的首要含义，是下降油耗。因而，市面上也有不少混动车型献身了动力性和驾驭趣味。假如是这样，就不契合本田的造车理念了。

　　关于本田来说，不管运用哪种驱动方式，运动基因都是不可分割的。之所以选用双电机混动结构，便是为了让其具有更挨近纯电驱动的体会，然后保存驾驭趣味。

　　除了燃油经济性，安全性也是家用车的重中之重。而安全，恰恰也是凌派的另一个传统优势。

　　在自动安全方面，新凌派搭载了Honda SENSING安全超感智能辅佐驾驭体系，包含ACC自动巡航控制体系（带LSF低速跟从体系）、CMBS磕碰缓解制动体系（带FCW前方磕碰预警功用）、RDM车道偏移按捺体系（带LDW车道违背提示功用）、LKAS车道坚持辅佐体系、TSR交通标识智能辨认、LWC盲点显现体系等，达到了同级抢先的自动安全水平。

　　在被迫安全上，新凌派在车身设定了5个传递BOX，为了保持BOX形状，在其衔接部设置了最契合其形状的板材厚度，保证车身功用。

　　一起，全车共装备包含前排i-SRS双安全气囊、前排侧气囊（带OPDS乘员坐姿感知体系）、前后排贯穿式侧气帘在内的6个安全气囊，全方位维护车内乘员的安全。

　　自2013年上市以来，凭仗对国内顾客需求的精准洞悉，和全面的产品力，凌派已获近百万用户认可，积累了丰盛的用户口碑。

　　现在，新凌派再次紧跟顾客需求改变，形成了“智能科技+动力科技+安全科技”的三大中心价值体系，以更强的产品力和诚心满满的价格，成为让顾客难以回绝的标杆产品。

　　——原创漫画，转载请注明出处——有人能用星座看出一个人的性格特点，有人能用手相看出一个人的福祸，还有些人能通塔罗牌算出一个人的运势，今日小漫就带我们来看看怎么用不同品牌的车来看出那

　　素日里朝九晚六的辛苦作业，周末喜爱约上三五个老友一起放飞自我，这便是在富贵大都市日子的年轻人的日常，他们彻底展示出了两种天壤之别的状况。作为承载日子的重要载体，年轻人的座驾天然也要

　　——原创漫画，转载请注明出处——轿车现在实在是太遍及了，关于这个交通东西信任我们肯定都触摸过，可是开车必不可少的便是驾照，你认为考驾照就那么简略么？并不是！今日就带我们看一下考驾照

　　素日里朝九晚六的辛苦作业，周末喜爱约上三五个老友一起放飞自我，这便是在富贵大都市日子的年轻人的日常，他们彻底展示出了两种天壤之别的状况。作为承载日子的重要载体，年轻人的座驾天然也要

　　酷热的夏日行将到来，跟着气候越来越热，不只人受不了，轿车不免也会呈现各式各样的问题。今日，车叔就依据本身经历，向我们介绍几个夏日用车有用小常识，信任一定会让你们收获颇丰。空调体系空

　　上一年12月，丰田轿车召开了一场全球电动车战略发布会，并一口气发布了16款电动车，此举被视为丰田在纯电动范畴建议的激烈攻势。依照丰田规划，它将在2030年前开发30款全电动轿车，到2

　　跟着绿色节能观念的深化，新能源车型必定将成为未来的干流出行趋势。而在新能源商场中，纯电车型的销量仍然占有主力位置，但不可否认的是，纯电车续航才能缺乏、补能设备不完善、保值率低一级问题

　　继“三连板”领涨第12周榜单后，国机轿车忽然踩下“急刹”，第13周呈现“抛物线”式跌落，垫底总榜单。而从五大板块来看，乘用车板块显着走强。【关键提示】·乘用车板块股价上涨3.39%